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泵车活塞杆其实就是平常用于油缸、气缸、液压油缸运动执行部件中的一个支持活塞做功的连接部件,是工业机械上广泛应用的零件,主要可以起到传递扭矩、承受载荷的作用。
泵车活塞杆的特点:
1、一般情况下,泵车活塞杆都会设计成圆柱体,若直径较大,则可以直接选用空心活塞杆。
2、通常情况下,泵车活塞杆都会采用45钢材料进行制造。若是在有较大冲击力、重载荷传动的情况下,为了保证泵车活塞杆有足够的工作强度,则应先用40Cr钢制造。
3、泵车活塞杆的表层是经过镀铬后,会具有优异的物理方面的性质,能具备了良好的耐摩擦和抗腐蚀等特点。
4、泵车活塞杆制造时,毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理,硬度HB=230~250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。